SM7 뉴아트 튜닝 성능 / 장점 / 기능 모아보기
SM7 뉴아트는 동급 모델로 기아자동차의 k7을 두었던 상황이며 세부적으로 우리나라의 준대형 자동차 시장에서 경쟁하는 국산 모델입니다. 또한 차량 전반 시스템이 닛산 FF-L 플랫폼을 뼈대로 사용하였으며 닛산 티아나와 유사한 베이스를 공유하는 세단차입니다.
RNF-1SM7 뉴아트는 전면 범퍼를 날렵한 폭으로 디자인하여 날쌘 분위기를 전체적으로 구현하며 프론트 라이트를 커다란 면적으로 제조하여 넓은 시야확보가 가능한 자동차를 만들고자합니다. 또, 차량 가장 앞부분에 크롬으로 치장된 그릴을 장착하여 플래그십 특유의 고급스러운 차량 이미지를 구사합니다.
더불어 어프로치 앵글을 완만한 형태로 유지하여 고급차 특유의 정숙한 주행을 과시하며 자동차 뒷부분에 중앙 범퍼쪽으로 파고드는 리어램프를 사용하여 독특한 캐릭터를 후면 전체에 부여하고자합니다. 또, 도어 하단 로커 패널을 휠베이스에 맞게 디자인하여 도시적인 측면 모습을 선사합니다.
SM7 뉴아트는 차량 기능 버튼들을 통합형 원버튼을 중심으로 뻗어나가는 형태로 만들었기에 복잡하지만 간단한 조작성을 자랑하는 내부 인테리어를 완성하며 전반적으로 비교적 높은 전고를 바탕으로한 좌석 헤드룸을 가지고 있어 심리적으로 안심되는 드라이빙이 가능하게합니다. 또, 1열 중앙에 은은하게 빛이나는 소재의 기어 노브를 사용하여 자연스럽고 신속한 기어 변경을 가능하게합니다.
여기에 도어 하단부에 부족하지 않은 크기의 수납 공간이 제공되어 있어 효율적으로 물건 정리를 할 수 있도록하고 뒷좌석 시트에 열선시트, 전동시트와 같은 기능들이 적용되어 사용자의 편안함이 가장 먼저 고려된 탑승을 구현합니다. 또, 드라이빙 시트에 전동 시트, 메모리 시트, 열선시트, 통풍 시트, 요추 받침 성능을 추가하여 플래그십만의 고급스러운 드라이빙을 실현합니다.
SM7 뉴아트는 노면 충격 흡수를 도와주는 압력 감응형 댐퍼를 탑재하고있고 보다 넓은 사각지대 커버를 가능하게 하는 사각지대 정보 시스템이 포함되어있습니다. 또한 안정된 차체를 위한차체 자세 제어 장치를 포함하고있습니다.
SM7 뉴아트는 세부 데이터는 전륜구동의 구동방식, 가솔린의 연료, Neo VQ23 V형 6기통, Neo VQ35 V형 6기통의 엔진 형식등이 있습니다.
가장 낮은 등급 가격 기준 최소 2750만원라고 합니다.
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